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    圓通南昌朝陽分部 圓通網點再曝罷工消息,快遞之路“最后一公里”為何如此坎坷?

    時間:2022-05-24 22:56:40 閱讀:39742

    圓通南昌朝陽分部 圓通網點再曝罷工消息,快遞之路“最后一公里”為何如此坎坷?

    一個圓通快遞點,月租金2300,每日收件400-500件,轉讓費7W,能做嗎?

    你要看什么快遞了,最快三天,最慢一個星期。如果遇到特殊情況或者遇到氣候緣故還會遲到一兩天。

    圓通網點再曝罷工消息,快遞之路“最后一公里”為何如此坎坷?

    每日收件400-500件,只轉7萬,說明這個每日收件400-500件里面水很深。

    做快遞的利潤來源有兩個,收件、和派件。收件就是幫別人寄快遞賺取里面的差價。

    那么收件客戶群體又分成三類型:

    第一、淘系退貨,主要是在淘寶、天貓、拼多多、京東等電商平臺買衣服、鞋子等生活用品覺得不合適需要退貨的,各大平臺現在購買商品商家都會贈送運費險,因此現在很多人一次會買很多衣服,然后又退很多衣服,這類收件平均每件的利潤能有5塊錢,那么你的網點一天就有2000塊錢的利潤。

    第二、基礎寄件,主要是寄東西給親戚朋友,或者一些公司職員商務寄件,如果你的網點周邊是商務區、辦公區,這類寄件會比較多。這類收件的平均利潤也有5塊錢,你的網點依然有2000塊錢利潤。

    第三、淘寶客、電商件,如果是這類件,你要注意了,利潤超級低,每天發400到500個快遞的淘寶件利潤可能會低到最多5毛錢,可能還沒有,而且這類客戶很容易被挖角,非常容易。

    當然一個網點除了收件還有派件,7萬塊錢轉讓的網點收件400到500票大概率是淘寶客,電商件,這么便宜應該是二級、三級網點了,不過圓通快遞派件比較多,一個三級網點一天應該最少也有1000票、每票9毛錢,還是可以接吧。

    原文標題:圓通南昌朝陽分部 圓通網點再曝罷工消息,快遞之路“最后一公里”為何如此坎坷?

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